不好tz50后拨如今只要极少数的山地车在经常使用真实太渣了21速的指拨是TX30反正我觉得用的不好连捷安特最低端的车都没用了还有这个碟刹线碟品质就不敢恭维了
禧玛诺没有整车,他只是自行车零部件的消费厂商而已。
禧玛诺在有新款套件上市的时刻会弄出一些打着SHIMANO标示的广告车,来做宣传展现。
但这些车并不会只打SHIMANO商标,还会在车架上大大的注明‘SAINT’或是‘DEOREXT’等等字样来突显其所要宣传的硬件。
这些车只是广告宣传来用,并不会开售。
便捷说,最显著差异:1,两家用的油不同,喜玛诺是矿物油,稳固,比如夏季高温下极少有因涨油抱死的(速联、马古拉的就有,只管不经常出现,但老鸟小白都有遇见过)。
尽量安保易用少培修,是喜玛诺产品的人机学提升的特征之一。
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2,马古拉的轻量化有长处,比如马家MT2比喜家M6000轻了150克,关于减重党无利(我是半个减重党,不谋求必定要下到9.9公斤,但这里50克,那里100克的到最后整车从13.5公斤下到10.5公斤,骑起来就有必定觉得了)。
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刹车手感,各有特点吧,没有谁优谁劣,比如MT2比M6000还软(M6000的软是相关于M7000来说),但软的在刹制中的线性体会更显著,捏鼎力一样都刹得死
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